這段時(shí)間,辦公室的同事們都在百忙之中抽時(shí)間搶票,但是對(duì)于我們這些有車回去的人來說美滋滋“搶票是啥?”。雖說開車回去是很方便,但是每年還是有個(gè)問題籠罩著我們,那就是堵車!筆者記得有一年回去整整耗了十幾個(gè)小時(shí),但下車的時(shí)候,天上已經(jīng)掛滿星星。
特別是在出高速的收費(fèi)處,很容易造成幾條長(zhǎng)龍的出現(xiàn)。現(xiàn)在上高速大部分車主都是使用卡感應(yīng)的方式,但還是會(huì)有對(duì)不準(zhǔn)的問題存在。因此,ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))就出現(xiàn)了,在車?yán)锩姘惭b與銀行卡綁定的電子芯片感應(yīng)卡,雖然起到一定的效果,但是也存在缺陷,安裝較繁瑣,申請(qǐng)周期較長(zhǎng)。
針對(duì)這些問題,馬云爸爸再次出手,支付寶將取代ETC付款。支付寶付款不用安裝什么額外的程序,可以直接在上面綁定車牌號(hào),雖然這種方式目前只是在河南地區(qū)試行,在廣東這邊也還沒有完全覆蓋,只有小部分開通移動(dòng)支付的功能。深圳遠(yuǎn)景達(dá)在這一方面針對(duì)這些問題,推薦可以在出口處安裝嵌入式LV4200模組,車主根據(jù)感應(yīng)車牌后屏幕上面顯示要付款的金額,出示付款碼,既方便又快速。
深圳遠(yuǎn)景達(dá)EM20模組,采用自主研發(fā)的新一代核心解碼技術(shù),可識(shí)讀各類主流一維和二維條碼和紙張,塑料卡上,LCD等各種印制介質(zhì)上的條碼;針對(duì)屏幕條碼做特殊調(diào)校,可適應(yīng)最低亮度及各類貼膜的手機(jī)大數(shù)據(jù)條碼;圖像采集器和解碼板一體化設(shè)計(jì),高集成度,可適應(yīng)各類柜類機(jī)應(yīng)用;采用自主核心技術(shù),大大降低運(yùn)行功耗,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
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